НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ
В задачах команды ГАЗ рейд Спорт не было цели победить в этой гонке. Для нас важен Чемпионат России, поэтому мы обкатывали новые инженерные решения в спортивных машинах и давали возможность получить опыт новым экипажам.
Кубок России: Кузьменко выиграл, Голубев – первый в R
В зачёте N2 (мотовездеходы) победу по итогам двух дней одержал экипаж Тимофея Кузьменко и Ивана Безденежных на Can-Am Maverick R XRS – 4 часа 8 минут 21 секунда. Владислав Маликов и Станислав Кудинов финишировали вторыми с отставанием 18 секунд. Замкнул тройку Андрей Бокша и Александр Корявичев на Polaris RZR PRO R (+2:11).
В зачёте R (рейд-спорт) победу одержал Александр Голубев и Дмитрий Тюпенкин на Mitsubishi Pajero – 5 часов 35 минут 12 секунд. Сергей Соболев и Максим Морозов – вторые (+14:12), Давид Бараев и Мингиян Будыев – третьи (+3:49:19).
Экипаж «ГАЗ Рейд Спорт» Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова не смог финишировать на СУ-3. Александр Семёнов прокомментировал ситуацию:
Сегодняшний день начался с пенализации 20 минут после вчерашних приключений – из-за ограничений мобильной связи наш прибор не зафиксировал прохождение важных точек. Мы отыгрывали время с первых километров и планировали выйти в лидеры. Но машина внесла свои коррективы: на 40-м километре взорвалась турбина. Обломило шток, пошёл белый дым, начался разнос мотора – мы успели заглушить двигатель, но это был сход. Турбина не выдержала, похоже, её ресурс уже подходил к концу. Сейчас мы уже готовимся к Элисте: всё заменено, проводим необходимую подготовку и через два дня выдвигаемся. Хорошо, что мы выявили все недостатки здесь, а не на этапе в Элисте. По сегодняшнему дню мы бы отыграли эти 20 минут, так как некоторые даже не успели в норматив. Но получилось как получилось.
В командном зачёте Кубка России первенствовала команда AGL Motorsport (10 очков). AMD Motorsport – вторая (8 очков), GRAF SPORT – третья.
Ралли 3-й категории (Р3К): Марков – пятый, Софонов – восьмой
В зачёте P3K победу одержал Александр Печерский и Дмитрий Андреев на Polaris RZR PRO R Ultimate – 4 часа 53 минуты 16 секунд. Алексей Гребенок и Юрий Андронов – вторые (+1:35), Борис Сазонов и Александр Алексеев – третьи (+5:11).
Экипаж «ГАЗ Рейд Спорт» Николая Маркова и Александра Капустина на серийном Соболе NN финишировал пятым в абсолюте и первым в зачёте P3K (серийные автомобили) с результатом 5 часов 15 минут 21 секунда. Вторым в этом зачёте стал экипаж Андрея Софонова и Олега Нежнова на Соболе NN – 5:24:08.
Астрахань порадовала: организаторы сделали именно ту трассу, которую мы любим, – серьезные пески и настоящие приключения. Машины справились без нареканий, ничего не сломалось. Борьба была плотная: один экипаж едва не поймал кувырок на краю песочницы, но вовремя остановились, подкопали, подложили сантраки и аккуратно вышли. Основного конкурента на Ниве затем догнали и обогнали. Обходили даже багги и мотовездеходы. Если бы не остановка на откапывание – могли бы заехать на подиум в абсолюте. Итог: первое место в классе и пятое в абсолюте. Задачи выполнены. По возвращении сразу разберем и исследуем раздатку и проверим опытные узлы
Николай Марков
руководитель пресс-службы Горьковского автозавода
Кубок Губернатора: Филякин и Шелудько – первые в Т5
В зачёте Т5 (грузовики) в рамках Кубка Губернатора Астраханской области победу одержал экипаж «ГАЗ Рейд Спорт» Александра Филякина и Алексея Устимова на ГАЗ-С41R113 – 14 часов 32 минуты 53 секунды. Вторыми финишировали их товарищи по команде Александр Шелудько и Евгений Сдобин на ГАЗ-С41R113 (+8 секунд).
Астрахань – гонка офигенная: погода радует, трасса классная. Задача была обкатать штурманов – Сдобина и Устимова, навигация здесь сложная. Ехали двумя экипажами рядом, чтобы страховать друг друга, и это сработало: словили технические проблемы на обеих машинах – сначала у ребят обесточилась кабина, потом у меня сорвало топливные трубки. Всё чинили прямо в поле, вчетвером, и до финиша доехали – даже с запасом в 10 минут. Темп держали взрослый, ехали очень бодро. Очень понравилось.
Александр Филякин
пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт»
Второй соревновательный день – спецучасток около 250 км с двумя зонами нейтрализации. Астрахань типичная: много ухабов, ям и шишек. На сороковом километре пропало питание – потратили время на восстановление, но гонку продолжили. После первой зоны нейтрализации помогли второму экипажу, из-за чего часть дистанции пришлось проехать по асфальту. Сегодня были новые скоростные участки через нефтяные вышки, особенно понравился кусок под ЛЭП. Сейчас идёт плановая подготовка машины: заменили предохранитель, который сгнил от времени. На Элисте я уже еду штурманом.
Александр Шелудько
пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт»
Решения, которые мы использовали на нашем спортивном автомобиле Соболь NN 4×4, подтвердили очень высокие показатели. Да, до финиша машина не доехала – отказала турбина. Но это связано прежде всего с высокими настройками двигателя, из которого мы выжимали если не максимум, то близко к тому. Сейчас поменяем турбину, поднастроим – и на этап чемпионата страны в Элисте машина поедет в подготовленном виде. По подвеске машина показала себя великолепно, продемонстрировала отменный результат. Очень хорошо проявили себя наши Соболи в категории ралли третьей категории – всю дистанцию прошли, а там были настоящие пески, причём сухие. К предстоящему этапу Чемпионата России в Элисте мы готовы во всеоружии. Сейчас дорабатываем трад нюансов, выявленных в ходе астраханской гонки, и мчимся в Элисту.
Вячеслав Субботин
спортивный директор команды «ГАЗ Рейд Спорт»
1 / 2
2 / 2
Баха «Астрахань» стала заключительным этапом Кубка России по ралли-рейдам в сезоне 2026 года. Торжественная церемония награждения прошла в Azimut Отель Астрахань, где победители получили свои награды.
Следующим этапом станет баха «Великая степь» – четвёртый этап Чемпионата России по ралли-рейдам, который пройдёт с 14 по 18 октября 2026 года в Республике Калмыкия. На старт выйдут сильнейшие команды страны: «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», URAL MOTORSPORT и «ГАЗ Рейд Спорт».
Гонка будет напряженной и интересной!
Партнерский материал
