Архив меток: Горьковский автомобильный завод

В преддверии гонки команда завершила все подготовительные работы. В пятницу, 17 июля, на Соборной площади Ульяновска будет разбит бивуак, а также недалеко от Ульяновска пройдет официальная тренировка, где пилоты и механики проведут финальные настройки техники перед стартом соревнования. В субботу, 18 июля, после торжественного открытия и проезда стартовой арки, состоится первый скоростной участок ССУ. 1 / 2 2 / 2 ...

Главным триумфатором домашнего этапа стала команда «ГАЗ Рейд Спорт», собравшая на старте целый десант из шести машин (две из них выступали в Кубке России, ещё четыре – в ралли третьей категории). В напряжённой борьбе на разбитых лесных дорогах, песчаных карьерах и бывшем танковом полигоне именно нижегородские спортсмены и их техника показали лучший результат. Битва в классе N2 В классе N2 ...

Вход на этап был свободным, и любой мог в этот день увидеть восемь гоночных заездов в самых разных классах. Помимо традиционных соревнований и «гонок поддержки» для классов, где сражаются пилоты на Жигулях, Москвичах и автомобилях «Волга», заезды прошли в статусе Кубка Российской автомобильной федерации.  Объединенный 1 «Заезд поддержки» в этот раз вместил в себя четыре класса. В Open Class безоговорочную ...

Помимо традиционных крупногабаритных моделей, пассажирского транспорта и прицепной техники было представлено достаточное количество техники для быстро развивающихся сервисов маркетплейсов, сегментов HoReCa и Retail. Главное – и экспоненты, и посетители отметили общий позитивный настрой на выставке, что может свидетельствовать о медленном и постепенном оживлении интереса на рынке коммерческого транспорта в России. Если есть интерес, значит, рынок живет — так нам отвечали ...

Нижегородское кольцо: знакомый трек или неожиданное испытание? Для многих пилотов трасса Нижегородское кольцо (NRing) хорошо известна и является даже домашним треком – они знают её буквально вдоль и поперёк. Даст ли это преимущество перед теми, кто приедет на NRing впервые? Узнаем совсем скоро! После яркого старта сезона в Смоленске (9 мая 2026 года на автодроме «Смоленское кольцо») борьба за первенство ...

В марте и апреле текущего года марка Волга последовательно анонсировала три модели – флагманский кроссовер K50, бизнес-седан C50 и младший паркетник K40. Это родственники Geely Monjaro, Preface и Atlas соответственно. А сегодня компания объявила стартовые цены автомобилей. До дилеров машины доберутся уже в июне. Их выпуск налажен на заводе в Нижнем Новгороде, который раньше делал Skoda и Volkswagen. Volga K40 ...

COMvex для нас — это ежегодная поддержка компаний и их клиентов независимо от экономической ситуации в стране. Каждый год на выставке формируется актуальная картина происходящего в отрасли, и этот сезон не станет исключением. Наши участники запланировали ряд пресс-конференций и подписаний, которые могут изменить вектор общего движения. Точно ли берет верх китайская модель продаж в России, выживут ли только монополии, хватит ...

Международный Евразийский форум «Такси» совместно с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы объявляют старт заявочной кампании на конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель такси Москвы – 2026». Основные состязания состоятся 23 мая на площадке Музея Гаража особого назначения ФСО России (ВДНХ, павильоны 53 и 54). Цель конкурса – способствовать росту профессионального уровня сотрудников таксомоторной отрасли, формировать позитивный образ профессии водителя такси и привлекать ...

Алексей Хлебов / Евгений Павлов ( ГАЗЕЛЬ NN): досадный сбой, но скорость есть По итогам заключительного, четвёртого спецучастка экипаж Алексея Хлебова показал достойный темп и занял четвёртое место в абсолюте дня. Однако поломка, случившаяся в предпоследний день гонки – потеря привода и проблемы со стартером в песках, отбросила дуэт назад в генеральной классификации, не позволив подняться на подиум по итогам ...

Напряжённая борьба в «абсолюте» и технические проблемы  Сразу несколько экипажей столкнулись со сбоями спутниковой навигации и радиосвязи, вызванными работой локальных средств РЭБ в районе гонки. Некоторым участникам пришлось вспоминать старые добрые бумажные легенды. Давала сбои и техника: у экипажа Александра Мироненко (№206) на СУ2 возникли серьёзные проблемы с редуктором. Долго пытались починить, но в итоге не смогли финишировать и получили ...