Архив меток: Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией

Экологические нормы Euro 7 вступят в силу 29 ноября этого года, они уже привели к тому, что некоторые прекрасные двигатели внутреннего сгорания просто исчезли с рынка (особенно много потерял концерн Volkswagen), а некоторые заметно потеряли в мощность — например, 4,4-литровый V8 S68 на BMW M5. Двигатель S58 Основную прибыль подразделению BMW M GmbH приносят младшие «эмки» — M2, M3 и ...

Разработанный в начале прошлого десятилетия ещё при PSA Group бензиновый турбомотор 1.2 PureTech в своё время получил несколько профессиональных наград и массу хороших отзывов от прессы за тяговитость и экономичность, однако в 2020 году в истории этого двигателя началась чёрная полоса. Выяснилось, что ремень ГРМ по мере эксплуатации изнашивается и разрушается, загрязняет своими частичками масло, что в итоге может привезти ...

Двигатель Hurricane 4 Turbo фигурировал в ранних публикациях Stellantis как GMET4 Evo — он, в частности, был указан в инвестиционном плане корпорации для США, опубликованном в середине октября. Массовое производство этого двигателя будет налажено в 2026 году на моторном заводе в городе Кокомо, штат Индиана, а первые партии соберёт моторный завод в Данди, штат Мичиган. Сейчас завод в Кокомо производит ...