В дизайне Volkswagen Mission Efficiency хорошо заметны черты мелкосерийного дизельного гибрида Volkswagen XL1, что выпускался в период с 2013 по 2016 год — всего было изготовлено 250 экземпляров, из которых 200 поступили в свободную продажу по цене 111 000 евро. Volkswagen XL1 стал последним воплощением мечты Фердинанда Пиеха, главного архитектора концерна Volkswagen, о максимально экономичном автомобиле, которому достаточно всего одного ...
Читать далее »Архив меток: Пиех, Фердинанд
Bugatti представила полностью отреставрированный и слегка облагороженный Veyron
Компания Bugatti очень бережно относится к своей истории, в том числе к относительно недавней. Суперкар Veyron стал первой моделью Bugatti, созданной под началом концерна Volkswagen и его главного архитектора — Фердинанда Пиеха. В период с 2005 по 2015 год было изготовлено 450 экземпляров Veyron, многие из них находятся в очень хорошем состоянии и представляют собой коллекционную ценность. Эту ценность можно ...
Читать далее »Bugatti завершила производство родстера Mistral и попрощалась с двигателем W16
Оснащённый четырьмя турбокомпрессорами 8,0-литровый бензиновый двигатель W16 впервые появился в 2005 году на суперкаре Bugatti Veyron, тогда он выдавал «всего» 1001 л.с. и считался триумфом инженерной мысли концерна Volkswagen, превратившегося под руководством Фердинанда Пиеха в настоящую автомобильную империю. Сегодня эта империя трещит по швам, марка Bugatti ей больше не принадлежит и до конца текущего года перейдёт под полный контроль компании ...
Читать далее »Bugatti Veyron вернулся в виде виртуозного заводского рестомода F.K.P. Hommage
В прошлом году Bugatti объявила о запуске новой программы по созданию штучных суперкаров, получившей название Solitaire (переводится с французского на русский как «стоящий особняком» или «отщепенец»), её первенцем стало купе Bugatti Brouillard, сделанное на базе мелкосерийного родстера Bugatti W16 Mistral. Второй проект, созданный в рамках этой программы, оказался ретроспективным и представляет собой комплексно доработанный Bugatti Veyron, что выпускался с 2005 ...
Читать далее »Стеклянную мануфактуру Volkswagen в Дрездене превратят в аналог центра «Сколково»
Стеклянная мануфактура в Дрездене была одним из многих амбициозных проектов Фердинанда Пиеха, главного архитектора империи Volkswagen. Она строилась с прицелом на производство флагманского седана Volkswagen Phaeton — идея состояла в том, чтобы конвейер был виден сквозь прозрачные стены прямо с улицы и можно было часами наблюдать, как по нему плывут величественные Фаэтоны. По сути, Стеклянная мануфактура — это производственно-выставочный комплекс, ...
Читать далее »VW останавливает производство хэтчбеков ID.3 и Cupra Born из-за низкого спроса
Volkswagen ID.3 дебютировал в сентябре 2019 года, немецкий автоконцерн подавал его как эпохальную модель уровня Beetle и Golf — мол, ID.3 должен стать таким же успешным и массовым. Увы, не стал: ID.3 вышел на рынок с большой задержкой (в сентябре 2020-го) и с кучей недоработок, даже родная немецкая пресса его раскритиковала, продажи шли со скрипом, но VW сначала объяснял это ...
Читать далее »
НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ