Архив меток: Евро

Наши постоянные читатели в курсе, что концерн Volkswagen сейчас переживает тяжелейший кризис в своей истории, дизельгейт на его фоне уже кажется лёгкой простудой. Точкой отсчёта нынешнего кризиса можно считать 2023 год, когда появились его явные признаки, вызванные начавшимся глобальным замедлением спроса на электромобили. После дизельгейта (2015 год) Volkswagen взял курс на тотальную электрификацию, но эта стратегия в итоге оказалась ошибочной, ...

Volkswagen наконец полностью рассекретил свой новый хэтчбек, которому было присвоено имя ID. Polo. В его основу лёг концепт ID.2all, который был представлен в марте 2023 года. Напомним, изначально предполагалось, что серийная новинка получит индекс ID.2, однако производитель решил вернуться к более знакомым для клиентов названиям, в том числе к «Поло». На фото: Volkswagen ID. Polo Компания показала экстерьер пятидверки без ...

Пока мировые информационные ленты пестрят сводками о ракетных ударах по целям в Персидском заливе, перемирии и скачках нефтяных котировок, в государствах Центральной Азии, не имеющих выхода к Мировому океану, разворачивается своя, гораздо менее заметная, но оттого не менее жестокая экономическая драма. Кризис в Ормузском проливе, через который проходит пятая часть мировых поставок нефти и треть всех удобрений, перестал быть просто ...

Компания Audi представила актуальные серийные версии компактных кроссоверов Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron, базирующиеся на модульной платформе MEB, весной 2021 года. Эти паркетники пережили обновление осенью 2023-го, а версии начального уровня – как у варианта с традиционным кузовом, так и у кросс-купе – появились в феврале 2025-го. Теперь Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron получили очередную порцию важных ...

С 1998 по 2021 год компания Bugatti принадлежала концерну Volkswagen, после чего он согласился передать её в СП. С одной стороны, у Volkswagen не было внятной концепции развития Bugatti, с другой — концерн был вынужден избавляться от финансово обременительных активов, чтобы сосредоточиться на массовых электромобилях. В 2021 году Volkswagen ставил всё на «электрички», а у компании Rimac к тому моменту ...

Исходный Porsche Cayenne Electric на платформе PPE (Premium Platform Electric) с 800-вольтовой архитектурой справил мировую премьеру в ноябре прошлого года, тогда были представлены базовый Cayenne Electric и топовый Cayenne Turbo Electric, а в марте этого года гамму пополнил средний по оснащению и мощности Cayenne S Electric. Купеобразный Cayenne Coupe Electric дебютировал сразу в трёх версиях, точно таких же как у ...

Первый показ электрического хэтчбека Leapmotor провели в сентябре прошлого года, причем вовсе не в КНР, а в Европе – на выставке IAA Mobility в Мюнхене. Так компания дала понять, что модель будет глобальной. Впрочем, дебютным рынком для хэтча с безрамочными дверями все же стал родной Китай, где он представлен под именем Lafa 5. Теперь марка полностью рассекретила евроверсию – за ...

Bovensiepen Automobile — это то, во что превратилась оригинальная компания Alpina из баварского города Бухлоэ, а марка Alpina теперь принадлежит BMW Group. Как так получилось и почему, мы рассказывали в отдельной заметке, а здесь лишь напомним, что запуск компании Bovensiepen Automobile позволил братьям Бовензипенам сохранить в Бухлоэ инженерные компетенции по части тюнинга автомобилей BMW, будут новинки, просто называться они теперь ...

Предтечей Ioniq 3 стал показанный осенью прошлого года на Мюнхенском автосалоне концепт Hyundai Concept Three, серийная машина в обвесе N Line, на наш взгляд, выглядит даже эффектнее концепта. Hyundai называет Ioniq 3 «аэро-хэтчем» — типа новое слово в кузовостроении, но на самом деле нечто подобное было в прошлом не раз, в том числе и у самой компании Hyundai, а именно ...

В прошлую пятницу пресс-служба Mercedes-Benz опубликовала фотографии интерьера седана C-Class electric, после чего стало ясно, что он максимально унифицирован с дебютировавшим в сентябре прошлого года электрическим кроссовером Mercedes-Benz GLC with EQ Technology. Понятно, что общая платформа MB.EA — базис этой унификации, но хотя бы на уровне дизайна компания Mercedes-Benz могла придумать для электрического С-класса что-то новенькое. Могла, но не захотела. ...