Magma — это новый спортивный суббренд от Hyundai Motor Group, он будет работать под контролем премиального бренда Genesis и выпускать самые мощные версии его моделей. По сути Magma — это южнокорейский аналог подразделений Audi Sport, BMW M и Mercedes-AMG. В ноябре состоялась премьера первой серийной модели нового суббренда — электрического кроссовера Genesis GV60 Magma, в продажу он поступит в 2026 ...
Читать далее »Архив меток: Autocar (журнал)
Ford разработает на платформе Renault два бюджетных электромобиля для Европы
За последние пять лет компания Ford сильно сократила линейку своих «углеводородных» легковых моделей в Европе в расчёте на безудержный рост спроса на электромобили. Этот расчёт, как известно, не оправдался, созданные в рамках альянса Ford и Volkswagen электрические кроссоверы Ford Explorer и Ford Capri продаются плохо, доля Ford на европейском рынке, по данным Reuters, с 2019 года сократилась почти в два раза, ...
Читать далее »Хот-хэтч Hyundai i30 N вернётся в Европу в виде гибрида, так как «электрички» всем надоели
Hyundai i30 N дебютировал в 2017 году, когда на европейском рынке было ещё достаточно много бензиновых хот-хэтчей, но в последующие годы большинство из них пали жертвой ужесточившихся требований в области экологии и безопасности — производители сочли нецелесообразным адаптировать к ним нишевые модели. Конкретно Hyundai i30 N ушёл из Европы в прошлом году, но, что любопытно, его выпуск на заводе Hyundai ...
Читать далее »За новый Jaguar ответил: JLR жёстко уволила главного дизайнера Джерри Макговерна
Едва оправившаяся от тяжелейшей кибератаки компания JLR (Jaguar Land Rover) только что осталась без главного дизайнера или точнее без креативного директора — так на манер фэшн-индустрии называется должность, с которой сняли Джерри Макговерна. Получил он её в 2020 году, уже имя огромный опыт работы в Land Rover и в десятке других автомобильных компаний. В том же 2020 году Макговерн получил ...
Читать далее »Просто добавь ДВС: убыточный Lotus представит первый мощный гибрид в январе
Lotus перешёл под контроль Geely в 2017 году, китайский холдинг задумал сделать из британской «дочки» полноценного конкурента Porsche (добиться сопоставимого уровня прибыльности и объёма продаж), но пока из этого ничего не вышло, несмотря на солидные финансовые вливания. Дело в том, что основой плана развития Lotus была выбрана электрификация и предполагалось, что к 2027 году британская марка полностью откажется от ДВС. ...
Читать далее »Abarth хочет вернуть модели с ДВС, потому что электромобили провалились на рынке
На прошлой неделе, рассказывая о новой топ-версии Competizione кроссовера Abarth 600e, мы пришли к выводу, что «электрички» ведут итальянскую марку в тупик, нужно срочно возвращать в том или ином виде «углеводородные» модели. К такому выводу нас привели два уж очень показательных факта: значительное снижение цен на Abarth 600e через год после выхода на рынок и катастрофическое падение продаж марки Abarth ...
Читать далее »Новый Range Rover Evoque ожидается в конце 2027 года, версии с ДВС не исключены
Актуальный Range Rover Evoque второго поколения выпускается с 2018 года, последний рестайлинг он пережил в 2023 году, чисто электрических версий у него нет. По данным британского журнала Autocar, Range Rover Evoque третьего поколения справит премьеру в конце 2027 года, но в продажу поступит в лучшем случае в 2028 году (то есть, может быть, и позже). ктуальный Range Rover Evoque второго ...
Читать далее »Bentley Continental GT Supersports: скромный вес, «чистый» 666-сильный V8 и задний привод
История роскошного купе Bentley Continental GT началась в 2003 году, за прошедшее время двухдверка трижды сменила генерацию. Модель четвёртого поколения дебютировала летом 2024-го и уже успела обзавестись несколькими спецверсиями. Теперь, после череды тизеров, британский производитель полностью рассекретил особый вариант купе – Bentley Continental GT Supersports. На фото: Bentley Continental GT Supersports Как рассказали в компании, эта новинка стала «самым динамичным ...
Читать далее »Renault, скорее всего, вернёт ДВС в следующих поколениях Megane и Scenic
Renault Group с одной стороны бодро рапортует о том, что электрификация её модельного ряда идёт успешно и на «электрички» приходится примерно 20% от общего объёма продаж, но с другой понимает, что до полного замещения «углеводородных» машин электромобилями ещё, мягко говоря, очень далеко, если такое замещение вообще возможно. К тому же не все электромобили Renault расходятся хорошо. Продажи хэтчбека Megane E-Tech ...
Читать далее »Лёгкий как пёрышко спорткар Longbow показался живьём: масса 895 кг и 3,5 с до «сотни»
Масса 895 кг — недостижимая мечта для подавляющего большинства современных бензиновых спорткаров, а столь лёгкий полноценный электромобиль (не квадрицикл) сложно себе даже представить. Тем не менее именно такого сорта машины хотят выпускать основатели стартапа Longbow, имеющие за плечами опыт работы в компаниях Tesla, Lucid Motors, Polestar и BYD. Впервые Longbow публично заявила о себе в марте этого года, и вот ...
Читать далее »
НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ