Архив меток: Alfa Romeo

Denza Z был впервые засвечен в виде концепта весной прошлого года на Шанхайском автосалоне, а сегодня представлена его серийная версия. Китайская «зетка» (не путать с Nissan Z) позиционируется как электрическая альтернатива Porsche 911, который, как известно, полностью переходить на электротягу не собирается. Дизайн Denza Z разработан под руководством мноопытного Вольфганга Эггера (дизайн-директор компании BYD с 2016 года), прежде трудившегося в ...

Полоноприводный Fiat Panda 4×4 — это европейская легенда. Впервые такой хэтчбек дебютировал в 1983 году, систему полного привода для него разработала австрийская компания Steyr-Daimler-Puch (ныне Magna Styer): была применена простая и дешёвая схема парт-тайм с жёстко подключаемым неразрезным задним мостом. Отсутствие «понижайки» компенсировано очень короткой первой передачей 5-ступенчатой МКП — решение, хорошо знакомое современным владельцам полноприводных Dacia/Renault Duster. Хорошая геометрическая ...

Компания Peugeot, входящая в состав автогиганта Stellantis, с 2019 года выпускает актуальную пятидверку 208 и её «зелёную» версию с собственным названием e-208. В июле 2023-го французская марка представила обновлённую пару хэтчбеков, а в марте прошлого года стало известно о том, что проект по выпуску хот-хэтча Peugeot E-208 GTi получил «зелёный свет». Соответствующий концепт был представлен в июне 2025-го, а теперь ...

Вчера корпорация Stellantis представила новую стратегию развития под названием FaSTLAne 2030, на реализацию которой заложены 60 млрд евро. Драйверами роста в рамках этой стратегии названы марки Jeep, Ram, Peugeot и Fiat — они позиционируются как глобальные, на них пойдёт 70% объёма инвестиций. Бренды Chrysler, Dodge, Citroen, Opel/Vauxhall и Alfa Romeo теперь рассматриваются как региональные, то есть особо бурного развития от ...

Вчера корпорация Stellantis представила новую пятилетнюю стратегию развития под названием FaSTLAne 2030. Марка Dodge определена в ней как региональная, нацеленная в основном на США и Канаду, а потому новинок у неё будет немного и амбиции у ней довольно скромные: предполагается, что продажи Dodge вырастут с 126 тысяч машин 2025 году до 135 тысяч в 2030-м. Хорошая новость состоит в том, ...

Слухи о возрождении Citroen 2CV периодически всплывают в европейской прессе последние лет двадцать, но только теперь они подтверждены официально — новому «де шво» (так по-французски читается индекс 2CV) быть, причём быть ему внешне очень похожим на своего исторического предка, которого из-за специфического дизайна прозвали в народе «гадким утёнком». Короче говоря, ждём горбатый профиль и довольно сильно выпирающие колёсные арки. Классический ...

После прошлогодних колоссальных убытков корпорация Stellantis берёт курс на восстановление под руководством нового гендиректора Антонио Филосы. Убытки Stellantis стали результатом ошибок предыдущей стратегии развития образца 2021 года, разработанной при прежнем гендиректоре Карлосе Таваресе. Главная ошибка — завышенные ожидания от электромобилей, на разработку и производство которых были брошены все силы корпорации. План образца 2021 года предусматривал запуск четырёх электромобильных платформ — ...

О том, что у хэтча Opel Corsa актуального поколения с индексом F будет спортивная версия GSE, официально было объявлено в начале года. Если точнее, то речь об электрическом исполнении Корсы (модель также бывает только с ДВС или в виде гибрида). В марте марка поделилась фотографиями замаскированного тестового прототипа. Ну а теперь пятидверка Opel Corsa GSE почти полностью рассекречена. 1 / ...

Актуальный седан Alfa Romeo Giulia выпускается с 2015 года, а его ближайший родственник – кроссовер Stelvio – присоединился к нему в 2016-м. Последний рестайлинг обе модели пережили одновременно, он прошёл в 2023-м. Напомним, сейчас итальянский бренд продолжает разрабатывать Giulia и Stelvio следующей генерации, однако они появятся в продаже только в 2028 году. На фото: Alfa Romeo Giulia и Stelvio с ...

Нынешний седан Alfa Romeo Giulia выпускается с 2015 года, кроссовер Stelvio присоединился к нему в 2016-м, последний рестайлинг обе модели пережили в 2023 году. Сейчас итальянский бренд, входящий в состав автогиганта Stellantis, продолжает разрабатывать Giulia и Stelvio следующей генерации. Причём изначально предполагалось, что марка станет полностью «зелёной» уже к 2027 году, соответственно, новые четырёхдверка и паркетник разрабатывались с полностью электрической ...