НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ
«Внедорожник года» — ежегодная национальная Премия, которая вручается лучшим моделям в самом популярном сегменте российского автомобильного рынка. Премия учреждена в 2005 году журналом «Клуб 4х4» и является одним из главных событий автомобильной индустрии. Лучшие внедорожники в десяти номинациях выбирают два жюри: Экспертное и Большое (народное жюри). Такое разделение позволяет дать объективную экспертную оценку и изучить предпочтения российских автомобилистов. Жюри голосуют независимо друг от друга.
Автобизнесу, лидерам рынка, медиасообществу и партнёрам Премии на презентации была объявлена программа мероприятий, обсуждены ситуация на автомобильном рынке и последние тренды, объявлены номинации для голосования и состав обновлённого экспертного жюри конкурса.
Премия «Внедорожник года» в 2024 году будет вручаться в 10 номинациях:
Результаты голосования Экспертного и Большого жюри станут известны к 19 сентября 2024 г., когда состоится вручение Премии в новом пространстве «Клуба 4х4» – «Ангар 44» в Переделкино; середина голосования уже позади – и организаторами получены предварительные результаты выбора Большого жюри в каждой из 10 номинаций.
Оргкомитетом Премии проведены тест-драйвы лидеров голосования в сегменте среднеразмерных кроссоверов: Jetour T2 и Geely Monjaro.
1 / 10
2 / 10
3 / 10
4 / 10
5 / 10
6 / 10
7 / 10
8 / 10
9 / 10
10 / 10
Сообщаем о ближайших мероприятиях Премии, в которых примут участие: представители марок-номинантов, члены Экспертного жюри, партнёры Премии и «Клуба 4х4», журналисты и блогеры:
- 14 августа — Большой (массовый) тест-драйв, который пройдёт по асфальтовым и грунтовым дорогам Калужской и Московской областей, исторически связанным с местами сражений 1812 года; будут доступны грунтовые дороги и преодоление небольших водных преград (если позволят погодные условия);
- 27 августа — образовательный семинар «Проблемы качества китайских автомобилей». Максим Ракитин, председатель Экспертного жюри Премии, главный редактор сетевого автомобильного издания Quto.ru (входит в Rambler&Co): «Огромная доля рынка сегодня – это китайские автомобили. Мы все помним, когда китайские автомобили появились на рынке, отношение к ним из-за качества сборки и потребительских свойств было негативным. Сегодня динамика умопомрачительная: то, что европейским производителям удавалось сделать за 10 лет, китайский автопром делает за год. Качество автомобилей выросло в геометрической прогрессии, но проблема отношения потребителей к продукции брендов из Поднебесной остаётся актуальной. В рамках семинара, наша задача – донести до потребителя, что по многим технологиям безопасности и потребительским качествам китайские автомобили сегодня превосходят одноклассников, сделанных в Европе и Азии. Мы поговорим о подходах к производству, сотрудничестве с производителями комплектующих, безопасности и надёжности. Общественно значимым результатом этого семинара станут информационные материалы для потребителей, которые во многих аспектах будут призваны развенчать мифы «китайского качества», дать потребителям объективные данные для выбора автомобиля.»
Партнёрский материал
