НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ
Ещё в начале текущего года стало известно о том, что в Mercedes-Benz решили отложить полную электрификацию модельного ряда и намерены обновлять модели с ДВС. Тем не менее в дальнейшем компания собирается полностью перейти на электротягу, так что сейчас ищет различные способы сократить издержки. Одним из них является сокращение актуальной модельной линейки, которую даже сам производитель считает слишком сложной.
На фото: Mercedes-Benz GLC Coupe
В настоящее время портфель марки с логотипом в виде трёхлучевой звезды насчитывает 45 моделей и их производных. За последние годы было завершено производство не добившегося популярности пикапа X-Class, нескольких кабриолетов, а также спорт-седана CLS. Согласно плану, к концу 2026 года линейка Mercedes-Benz лишится самых доступных своих моделей – A-Class и B-Class. О том, что в дальнейшем сокращение «раздутого» портфолио может продолжиться, сообщает немецкое издание Handelsblatt.com.
Ожидается, что «под нож» попадут купеобразные версии кроссоверов GLC и GLE (они позиционируются в качестве прямых конкурентов BMW X4 и X6, при этом ранее сообщалось, что баварцы откажутся от «икс четвёртого» с ДВС, а его аудиторию возьмёт на себя подросший в габаритах X2). Не исключено, что в Мерседесе решат отказаться не от обоих SUV сразу, а объединят их в некую одну модель.
На фото: салон Mercedes-Benz GLC Coupe
При этом спикеры немецкого издания отмечают, что в компании есть и те, кто сомневается в будущем кросс-купе в целом. Они считают, что, возможно, пришло время прекратить работу с этими моделями и позволить GLC Coupe и GLE Coupe «тихо исчезнуть» по окончании их текущего жизненного цикла. Официальной информации о том, что ждёт эти SUV с покатой крышей, пока нет.
На фото: Mercedes-Benz GLE Coupe
Mercedes-Benz выпускает GLC Coupe актуального второго поколения (внутризаводской индекс – C254) с 2023 года. В свою очередь кроссовер GLE Coupe появился в 2019-м (индекс – C167), а обновление пережил в 2023-м. До конца жизненного цикла этих моделей на самом деле остался ещё не один год, так что время подумать об их будущем у руководства немецкой компании пока есть.
Напомним, минувшим летом стало известно о том, что Mercedes-Benz сокращает объём производства S-Class и EQS из-за ощутимого спада продаж. Выпуск обеих флагманских моделей налажен на мощностях предприятия Factory 56, которое расположено в Зиндельфингене (Германия). Уже в следующем месяце этот завод, согласно плану, должен перейти на работу в одну смену (вместо нынешних двух).
На фото: салон Mercedes-Benz GLE Coupe
Как Kolesa.ru сообщал ранее, Mercedes-Benz намерен больше, чем изначально планировалось, потратить на рестайлинг S-Class и на развитие двигателей внутреннего сгорания. Как отметил глава марки Ола Келлениус, нынешние традиционные силовые агрегаты будут доведены до «самого высокого технологического уровня».
