Архив меток: Хэтчбек

Предтечей Ioniq 3 стал показанный осенью прошлого года на Мюнхенском автосалоне концепт Hyundai Concept Three, серийная машина в обвесе N Line, на наш взгляд, выглядит даже эффектнее концепта. Hyundai называет Ioniq 3 «аэро-хэтчем» — типа новое слово в кузовостроении, но на самом деле нечто подобное было в прошлом не раз, в том числе и у самой компании Hyundai, а именно ...

О том, что smart вернется к истокам и снова выпустит двухместный ситикар, который станет наследником модели fortwo, стало известно еще в 2024 году. В 2025-м опубликовали первые тизеры крохи и объявили товарное имя – smart #2. В конце того же года марка показала замаскированный тестовый прототип, причем у него был кузов как раз от fortwo – но с современной начинкой. ...

Входящая в состав автогиганта Stellantis итальянская марка презентовала хэтчбек Lancia Ypsilon пятого поколения в феврале 2024 года. В его основе лежит французская модульная платформа CMP, до недавнего времени пятидверка предлагалась либо с электромотором, либо с гибридной установкой, кроме того, в гамме числится «заряженная» версия Ypsilon HF, появившаяся на рынке летом 2025-го. На фото: Lancia Ypsilon Turbo 100 Теперь гамма пополнилась ...

Маленький хэтчбек Nissan Dayz выпускается с 2001 года, его производство налажено на мощностях совместного предприятия NMKV (Nissan Mitsubishi Kei Vehicle). Модель сменила генерацию в 2019-м, а в мае 2022-го дебютировала полностью электрическая версия, получившая собственное имя – Sakura, а также иную внешность. Теперь «зелёный» кей-кар пережил обновление. На фото: обновлённый кей-кар Nissan Sakura Посвежевший компакт Nissan Sakura в исполнениях G ...

Дизайн Leapmotor D19 был рассекречен ещё осенью прошлого года, но только сегодня состоялась полноценная премьера, одновременно начались продажи. Диапазон цен — от 219 800 до 269 800 юаней (от 2,46 млн до 3,01 млн рублей в переводе по текущему курсу), тогда как представленный вчера прямой конкурент Xpeng GX стоит от 399 800 юаней (4,47 млн рублей). Правда, Xpeng GX пока ...

Хэтчбек Honda Insight с гибридной начинкой дебютировал в 1999 году, второе поколение появилось в 2009-м, но в 2014 производство было завершено. Хонда возродила модель в 2018-м, правда, уже в качестве гибридного седана, ближайшим родственником которого являлся Civic; выпуск этой модели свернули в 2022-м. В начале марта 2026 года компания объявила о возвращении Insight в Японию, правда, на этот раз название ...

Volkswagen представил пятидверный хэтчбек ID.3 с полностью электрической «начинкой» в 2019 году, в продажу он поступил в 2020-м, а в 2023-м – пережил первый рестайлинг. В марте 2026 года пресс-служба немецкого бренда опубликовала несколько эскизов обновлённого хэтчбека и рассказала первые подробности о новинке. А теперь посвежевший Volkswagen ID.3, получивший прибавку Neo к названию, рассекречен полностью. На фото: Volkswagen ID.3 Neo ...

Буквально на днях бразильские профильные СМИ распространили шпионские фотографии кросса Chevrolet Sonic местного производства без лоскутка камуфляжа, сделанные во время съемок для рекламы. Но южноамериканское подразделение концерна General Motors решило сделать вид, что никакого преждевременного «слива» не было, и опубликовало очередную порцию тизеров. Впрочем, и на официальных кадрах модель показана уже без маскировки. А еще в GM сообщили о том, ...

Поднебесный стартап Leapmotor, основанный в 2015 году, и корпорация Stellantis создали совместное предприятие Leapmotor International осенью 2023-го. Это позволило Стеллантису стать эксклюзивным представителем продукции бренда Leapmotor за пределами Большого Китая (входят Гонконг, Макао и Тайвань). Марка официально представила свой субкомпактный хэтчбек Leapmotor T03, предназначенный для европейского рынка, в сентябре 2024 года. На фото: хэтчбек Leapmotor T03 Ближе к концу 2024-го ...

Mercedes-Benz EQS (заводской индекс V297) дебютировал в 2021 году, а его предтечей стал концепт Mercedes-Benz Vision EQS образца 2019 года. В 2021 году предполагалось, что со временем EQS сможет полностью заменить S-Class, однако слабые продажи электрического флагмана заставили руководство Mercedes-Benz впоследствии отказаться от этой идеи. Против EQS сыграли его неудачный рыбоподобный дизайн (куда менее элегантный, чем у концепта), начавшееся в ...