Архив меток: Вязкость

Какие масла считаются маловязкими Помимо привычной классификации SAE специалисты используют показатель HTHS – вязкость масла при высокой температуре и скорости сдвига. Он показывает, насколько прочной будет масляная плёнка на деталях двигателя при рабочей температуре. По этому параметру масла делятся на две группы: полновязкие – HTHS 3,5 мПа/с и выше; маловязкие – от 1,7 до 3,5 мПа/с. Обычно к маловязким относятся ...

Вязкость – это способность масла оказывать сопротивление перемещению одного его слоя относительно другого. Она определяет надежность режима смазки в условиях гидродинамического трения и влияет на охлаждающую способность масел. Вязкость масел зависит от состава и строения углеводородных компонентов, возрастая с увеличением их молекулярной массы, цикличности и степени разветвленности.  Вязкость напрямую влияет на давление в масляной системе и толщину защитной плёнки между ...

ZF Aftermarket – сервисное и сбытовое подразделение глобального немецкого технологического концерна ZF, отвечающее за послепродажное обслуживание, запасные части и сервисные решения для легковых и коммерческих автомобилей, а также спецтехники под брендами ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW и WABCO. Являясь частью ZF Group, подразделение использует технологии и опыт оригинального оборудования ZF, обеспечивая поставку запасных частей качества ОЕM и поддержку автосервисов на всем ...

Миф №1. Если масло потемнело, значит, оно испортилось. На практике потемнение масла чаще говорит о том, что оно эффективно выполняет свою очищающую функцию. Моющие и диспергирующие присадки удерживают загрязнения во взвешенном состоянии.  Фото: vision.si, depositphotos.com Откуда взялся этот миф? В прошлом автомобилисты считали, что капельная проба на фильтровальной бумаге – надежный метод определения состояния моторного масла. Цвет масла не является ...

Где в автомобиле применяется Гидравлические масла для авто чаще всего используются в трех зонах: Гидроусилитель руля и электрогидроусилитель с отдельным контуром. Автоматические трансмиссии классического типа и некоторые роботизированные агрегаты, где ATF служит рабочей и смазывающей жидкостью. Активные или гидропневматические подвески, а также приводы складывания жестких крыш и клапаны систем стабилизации. Важно различать гидравлические масла и тормозные жидкости. Тормозная жидкость на основе ...