Главная | Архив меток: Тормозная система (страница 2)

Архив меток: Тормозная система

Ford Mustang RTR Spec 5: карбоновый обвес в стиле киберпанк, 882 л.с., можно выбрать МКП

Компания RTR Vehicles принадлежит известному дрифтеру Вону Гиттину-младшему, двухкратному чемпиону американской серии Formula Drift, оба титула он завоевал за рулём Ford Mustang. Гоночный опыт Вон Гиттин-младший активно использует в тюнинге дорожных автомобилей, ателье RTR Vehicles является одним из официальных партнёров компании Ford, есть даже совместно разработанные узлы — например, электронный ручник, позволяющий эффектно «дать угла» начинающему дрифтеру. Таким ручником снабжён ...

Читать далее »

Педальный гибрид Cixi Vigoz: лютые крены и максимальная скорость 120 км/ч

Стартап Cixi был основан десять лет назад группой молодых французских предпринимателей, ратующих за экологию и здоровый образ жизни. Штаб-квартира и завод Cixi находятся в альпийском городе Анси, но завод пока выпускает только бесцепные педальные модули Pers, в которые интегрирован генератор — с помощью таких модулей можно электрифицировать практически любой велосипед. Главная цель стартапа — наладить серийное производство гибрида Vigoz, двухместного ...

Читать далее »

Одноместный Lotus Elise VHPK от Analogue Automotive: очень легкий и очень дорогой

Analogue Automotive — молодая компания, основанная автомобильным энтузиастом и предпринимателем Штеффеном Добке, долгое время занимавшимся ремонтом и обслуживанием Lotus Elise. В прошлом году Analogue Automotive представила и вывела на рынок свой базовый рестомод Lotus Elise Supersport. За его основу берётся серийный Lotus Elise ранних лет выпуска (1996 – 2001 годы), то есть Series 1 (S1), его алюминиевый монокок-корытце реставрируется и ...

Читать далее »

Ferrari 849 Testarossa: легендарное имя и знакомая plug-in гибридная силовая установка

Представленный в 2019 году Ferrari SF90 Stradale стал первым подключаемым гибридом в истории Скудерии, а Ferrari 849 Testarossa — это, по сути, эволюция SF90 Stradale: новинка построена на той же платформе, но выглядит совершенно иначе, так как практически все наружные кузовные панели новые, исходник в Ferrari 849 Testarossa выдают только передние стойки, крыша и дверные проёмы. Имя Testarossa в массовом ...

Читать далее »

Грядёт новый Bentley Continental GT Supersports: V8, задний привод и никакого электричества

Bentley хоть и сдвинула подальше дату полного «озеленения» своей модельной линейки, но пока не отказалась полностью от этой сомнительной идеи, а между тем лакшери-сегмент авторынка всё более явно разворачивается в сторону традиционных автомобильных ценностей — ну не хотят богатеи «электричек», наелись, а, наоборот, хотят ревущих бензиновых моторов, механического клацанья и аналоговых ощущений от своих безумно дорогих «ласточек». Недавний программный электрический ...

Читать далее »

Совсем другая Octavia: стероидный рестомод от Ringbrothers на базе Aston Martin DBS

Братья Джим и Майк Ринг, основавшие компанию Ringbrothers, прославились своими крутыми рестомодами и хот-родами на базе американских масл-каров, не раз украшавшими тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе — например, Dodge Charger Tusk. С Aston Martin команда Ringbrothers поработала впервые, на выходе получился в общем-то типичный для этого ателье масл-кар с полностью новой технической начинкой и массой оригинальных кузовных деталей. О тщательности проработки ...

Читать далее »

Gunther Werks F-26: «узкоглазый» 1000-сильный рестомод по мотивам Porsche 935

Базирующаяся в Хантингтон-Бич (штат Калифорния) компания Gunther Werks была основана в 2017 году как «дочка» тюнинг-ателье Vorsteiner. Название Gunther Werks отсылает к очень известному в США инженеру NASA Гюнтеру Вендту, причастному к ключевым вехам развития американской аэрокосмической отрасли. За свою короткую историю Gunther Werks добилась признания в высшем сегменте американского авторынка и является завсегдатаем ежегодного автомобильного фестиваля в Монтерее. Именно ...

Читать далее »

Lamborghini Fenomeno: первый лимитированный суперкар на базе гибридного Revuelto

Lamborghini называет Fenomeno продолжателем линейки лимитированных (но не штучных) суперкаров, которую в 2007 году открыл похожий на истребитель Reventon, за ним последовали Sesto Elemento (2010 год), Veneno (2013 год), Centenario (2016 год), Sian (2019 год) и новый Countach (2021 год). Имя Fenomeno, как водится у Lamborghini, взято у одного из боевых быков — в данном случае у того, что участвовал ...

Читать далее »

Ещё одно возрождённое имя: Acura рассекретила внешность спортивного кроссовера RSX

Марка Acura, принадлежащая японской компании Honda, готовится к скорому расширению собственной линейки. Для этого производитель использует в том числе исторические названия, хотя о возрождении самих автомобилей речи не идёт. Так, в дальнейшем в гамму войдет модель с буквенным индексом RSX: в период с 2001 по 2006 годы под этим именем выпускалось бензиновое купе (на некоторых рынках – Honda Integra). Однако ...

Читать далее »

Mercedes-AMG GLC Coupe попрощался с V6 и V8: теперь только рядные турбочетвёрки

Компания Mercedes-Benz вывела на рынок свой среднеразмерный кроссовер GLC в 2015 году, обновление он пережил через четыре года. SUV второго поколения был представлен в начале лета 2022-го, а вариант с купеобразным кузовом и соответствующей прибавкой Coupe к названию подоспел позже: его рассекретили в середине марта текущего года. «Заряженные» версии GLC с традиционным кузовом дебютировали в июле, а теперь настала очередь ...

Читать далее »