Архив меток: Таварес, Карлос

После того, как ранее возглавлявший автогигант Stellantis Карлос Таварес был отправлен в отставку (это случилось в конце 2024-го), концерн пересмотрел свою стратегию развития, которая предполагала значительное «озеленение». Напомним, бывший глава Стеллантиса, в частности, настаивал на отказе от моторов V8 Hemi, однако в 2025 году это решение было пересмотрено. В итоге производитель вернулся к ранее применяемым ДВС, чему были в том ...

Компанию Leapmotor основал в 2015 году китайский предприниматель Чжу Цзянмин, инженер-электронщик по образованию. Leapmotor производит высокотехнологичные электромобили и plug-in гибриды, ключевое достоинство которых — более низкие, чем у большинства конкурентов, цены. К 2023 году Leapmotor сумела добиться значительного влияния на китайском рынке и заключила стратегическое партнёрство с корпорацией Stellantis, которая сегодня представляет интересы Leapmotor за пределами Большого Китая (в него ...

В Stellantis за последний год произошли крупные изменения: в декабре 2024-го был отправлен в отставку португалец Карлос Таварес, стоявший у руля с момента основания автогиганта в 2021 году. В конце мая стало известно о том, что новым главой мультибрендового концерна стал итальянец Антонио Филоса. Напомним, причинами для кадровых изменений стали ухудшение финансовых показателей и ослабление позиций брендов в Китае и ...

Jeep Wrangler актуального поколения JL выпускается с 2017 года, двигатель V8 у него появился в 2000 году на модификации Rubicon 392 с 5-дверным кузовом — это 6,4-литровый атмосферный HEMI (476 л.с. и 637 Нм) в паре с 8-ступенчатой гидромеханической АКП. В 2021 году марка Jeep стала частью большой корпорации Stellantis, её тогдашний гендиректор Карлос Таварес взял курс на электрификацию всех ...

Концерн Volkswagen отправил Герберта Дисса в отставку в июле 2022 года, ровно через год после того, как продлил его контракт гендиректора до октября 2025 года включительно. Фактически это было увольнение, но юридически всё было оформлено иначе: Дисс остался в штате Volkswagen в статусе консультанта и продолжал получать зарплату гендиректора — таково было условие его добровольного ухода без судебных разбирательств. Претензии ...