Архив меток: Сцепление (автомобиль)

Удивительное дело, но до сих пор у марки Skoda не было полноценных безрозеточных гибридных моделей (обычно их обозначают как HEV или full hybrid). Между тем HEV-модели, по данным ACEA, занимают более трети европейского рынка новых легковых автомобилей, а именно 36,6% по состоянию на январь-август 2026 года. Доля розеточных гибридов (PHEV) составляет только 10%, доля электромобилей — 21,7%. У нынешней Skoda ...

Кроссовер Aston Martin DBX справил премьеру в 2019 году, в 2024 он пережил рестайлинг, а в 2025 году обзавёлся новой топ-версией S с ярко выраженным спортивным характером. Представленная сегодня версия GT — идейная противоположность версии S: вместо нарочито брутальной внешности и шасси с трековой закалкой она предлагает более рафинированный облик и гораздо более высокий уровень комфорта. Задача Aston Martin DBX ...

Czinger Vehicles — необычный представитель американского автопрома, сделавший ставку на гибридную силовую установку и аддитивные технологии производства (в данном случае это разновидность 3D-печати с использованием металлического порошка). Компанию Czinger Vehicles основал в 2019 году Кевин Зингер, специалист по 3D-печати и системам проектирования с помощью искусственного интеллекта. Сегодня значительную роль в работе компании играет сын Кевина Зингера — Лукас Зингер. 1 ...

Toyota Crown – отнюдь не молодая модель, её история насчитывает уже более 70 лет и шестнадцать поколений. Напомним, нынешняя генерация дебютировала летом 2022 года, причём известное имя присвоили целому семейству автомобилей. В итоге в актуальную линейку входят: обычный седан, его кросс-версия с приставкой Crossover (без «фамилии» в США), паркетник с приставкой Sport и SUV с приставкой Estate (с «фамилией» Signia ...

Купе Lotus Emira с заводским индексом дебютировало в июле 2021 года с тойотовским 3,5-литровым компрессорным V6 (406 л.с., 430 Нм), а через два года на рынок вышла версия с 4-цилиндровым турбомотором Mercedes-AMG М139 (365 л.с., 430 Нм), которая изначально называлась Emira i4, но затем была переименована в Emira Turbo. В 2024 году была представлена версия Emira Turbo SE, у которой ...

Гибридная силовая установка, о которой здесь идёт речь, была анонсирована ещё в августе прошлого года, когда состоялась премьера Volkswagen T-Roc второго поколения, но только на этой неделе в рамках Венского моторного симпозиума были раскрыты её характеристики, причём данные из пресс-релиза щедро дополнили наши немецкие коллеги из журнала Auto Motor und Sport. Прежде концерн Volkswagen делал ставку на мягкие гибриды и ...

Корпорация Toyota решила порадовать своих поклонников сразу несколькими «горячими» новинками: о GR GT и GR GT3 мы написали отдельную заметку, а в этом материале подробнее остановимся на концепте, которому досталось легендарное имя – Lexus LFA. В дальнейшем серийная модель с соответствующим буквенным индексом войдёт в линейку японского бренда, в её основу ляжет дебютировавший сегодня шоу-кар. Концепт нового Lexus LFA Напомним, ...

Вместе с GR GT и GR GT3 компания Toyota представила сегодня ещё и концепт нового Lexus LFA, ему мы посвятили отдельную заметку, здесь лишь скажем, что, вопреки ожиданиям, новый Lexus LFA не стал люксовой версией GR GT, и оказался электромобилем, чем сильно разочаровал потенциальных клиентов — «электрички» в сегменте суперкаров сегодня, мягко говоря, не в почёте, от них все устали. ...

Лакшери-бренд Yangwang принадлежит китайской компании BYD, под ним она продаёт свои самые дорогие и технически продвинутые модели. Электрический суперкар Yangwang U9 вышел на китайский рынок в феврале 2024 года с четырёхмоторной силовой установкой мощностью 1306 л.с. 1 / 2 2 / 2 Готовящийся к премьере Yangwang U9 Xtreme намного мощнее базовой версии: каждый из четырёх электромоторов здесь выдаёт 555 кВт, ...

Компания Ferrari завершила производство полноприводного шутинг-брейка GTC4Lusso в 2020 году, ему на смену в 2022 году пришёл кроссовер Purosangue, который позаимствовал у GTC4Lusso уникальную систему полного привода. Напомним, что мощность для передние колёса у Ferrari GTC4Lusso отбирается прямо с переднего носка коленвала двигателя V12 через двухступенчатый редуктор и два независимых сцепления, а мощность на задние колёса передаёт 7-ступенчатая роботизированная коробка ...