Архив меток: Porsche

Время Гювена на Нордшляйфе за рулём Porsche 911 GT3 Manthey Kit поколения 992.2 могло быть и лучше, так как трасса местами была влажной, но прогресс по сравнению с машиной прежнего образца (поколения 992.1) в любом случае есть: прежнее время, показанное в 2022 году французским гонщиком Кевин Эстре, — 6 мин 55,737 с. В следующем году Porsche собирается улучшить время круга ...

Электрический Cayenne был впервые засвечен в камуфляжной обёртке ещё летом прошлого года, и вот сегодня он, наконец, показан во всей красе. В основе Cayenne Electric лежит модульная платформа PPE (Premium Platform Electric) с 800-вольтовой архитектурой, первым эту платформу получил представленный в начале прошлого года электрический Porsche Macan. Габаритная длина Cayenne Electric — 4985 мм, ширина — 1980 мм, высота — ...

Слухи о кроссовере McLaren муссируются в зарубежных СМИ уже минимум лет пять. В 2023 году наш художник Никита Чуйко представил свой вариант дизайна кроссовера McLaren, и, как ни странно, он не утратил актуальность — словестное описание машины, показанной 11 ноября на дилерской конференции McLaren в Великобритании, очень похоже на то, что нарисовал два с половиной года назад Никита. Кроссовер McLaren, ...

Porsche сейчас переживает финансовый кризис из-за того, что в начале десятилетия переоценила рыночный потенциал электромобилей, вложила в них кучу денег, а продажи в итоге оказались слабыми. На долю «электричек» сейчас приходится 23% от общего объёма продаж Porsche. В прошлом месяце у компании появился новый гендиректор — Михаэль Ляйтерс, он сменил на этом посту Оливера Блюме, которому оказалось очень тяжело совмещать ...

Концерн Volkswagen отправил Герберта Дисса в отставку в июле 2022 года, ровно через год после того, как продлил его контракт гендиректора до октября 2025 года включительно. Фактически это было увольнение, но юридически всё было оформлено иначе: Дисс остался в штате Volkswagen в статусе консультанта и продолжал получать зарплату гендиректора — таково было условие его добровольного ухода без судебных разбирательств. Претензии ...

Концерн Volkswagen, в состав которого входит компания Porsche, уже вдоволь наупражнялся с W-oбразными моторами — знатоки прекрасно понят серийные W8, W12 и W16, но все они, к сожалению, уже сняты с производства. Эти двигатели были сделаны путём стыковки двух VR-образных блоков, в каждом из которых было два ряда цилиндров, расположенных в шахматном порядке. Строго говоря, прошлые двигатели W8, W12 и ...

Оливер Блюме возглавил Porsche в 2015 году, под его руководством компания весьма динамично развивалась, относительно безболезненно пережила ковидные времена и исправно приносила денежки акционерам. В 2022 году Оливер Блюме был назначен гендиректором Volkswagen Group вместо экстренно отправленного в отставку Герберта Дисса, при этом пост гендиректора Porsche остался за Блюме, то есть всё это время он совмещал две очень ответственные должности. ...

Совместное предприятие Bugatti Rimac было образовано в 2021 году, доля Rimac Group в нём составляет 55%, доля Porsche — 45%. Автомобильные компании Bugatti Automobiles и Rimac Automobili являются 100-процентными дочками этого СП, но у вышестоящей Rimac Group куда более сложная структура собственников (показана на схеме внизу). С 1998 по 2021 год компания Bugatti принадлежала концерну Volkswagen, он согласился передать её ...

Компанию Runge Cars (точное название Rünge Cars, в немецком стиле) основал в 2011 году дизайнер и предприниматель Кристофер Рунге, она производит мелкосерийные спорткары, отдалённо напоминающие классические гоночные модели Porsche. Одним из VIP-клиентов Runge Cars является известный американский киноактёр Гэри Олдмен. Дела у Runge Cars, судя по всему, идут неплохо: она готовится вывести на рынок флагманский суперкар Runge R3, для которого ...

Lotus Esprit — суперкар-долгожитель, он выпускался в период с 1976 по 2004 год, стальную хребтовую раму для него проектировал ещё сам основатель компании Lotus Колин Чепмен, а дизайн разработал знаменитый итальянский маэстро Джорджетто Джуджаро. Первые двадцать лет производства Esprit оснащался 4-цилиндровыми двигателями объёмом 2,0 либо 2,2 л, и только в 1996 году получил долгожданный V8 объёмом 3,5 л, позволивший Эсприту ...