Архив меток: Китайский юань

Сертификат крупного лифтбека smart #6 внесли в базу китайского Минпрома еще в декабре прошлого года. Публичную премьеру провели в апреле 2026-го на Пекинском автосалоне, после чего в КНР назвали предварительные цены и открыли прием заказов. Но лишь сейчас там стартовали «живые» продажи пятидверки. Напомним, с 2019 года smart находится под контролем совместного предприятия Mercedes-Benz Group (тогда немецкий автогигант назывался еще ...

В свежем каталоге Минпрома КНР появился сертификат кроссовера Volkswagen ID.Era 8X производства совместного предприятия SAIC Volkswagen. Следом, по традиции, сама компания опубликовала первые официальные изображения. Это уже третья модель совершенно нового семейства СП – паркетник присоединится к стартовавшему в марте флагманскому кроссоверу VW ID.Era 9X, плюс на подходе седан VW ID.Era 5S. Автомобили разработаны специально для Поднебесной с учетом предпочтений ...

В виде подзаряжаемого гибрида паркетник Geely Galaxy Starship 7 продается в Китае с 2024-го. Ближайшим родственником этой пятидверки является чисто электрический Galaxy E5, который вышел на домашний рынок в том же году. А затем оба паркетника добрались и до России: гибрид у нас представлен как Geely EX5 EM-i, электрокар зовется Geely EX5. Гибридный Geely Galaxy Starship 7, он же Geely EX5 EM-i ...

Maextro – это проект компаний JAC и Huawei. Бренд считается люксовым, вместе с остальными совместными марками IT-гиганта и других автопроизводителей он входит в альянс HIMA. На данный момент единственной моделью Maextro является огромный и роскошный седан Maextro S800. Причем несмотря на высокую цену (от 708 000 юаней или примерно 7,7 млн рублей по текущему курсу) четырехдверка пользуется вполне неплохим спросом. В ...

Премьера Xpeng GX состоялась 15 апреля, но тогда, как выяснилось, были представлен лишь топовые версии кроссовера (электрическая и plug-in гибридная) в самой богатой комплектации. 20 мая в Китае начались розничные продажи Xpeng GX, цены на новый флагманский кроссовер оказались гораздо ниже, чем ожидалось. За 12 часов после старта продаж было собрано без малого 25 тысяч оплаченных заказов на Xpeng GX, ...

Универсал Lynk & Co 07GT анонсировали еще в начале весны. В мае в каталоге Минпрома КНР появился сертификат новинки, в том же месяце сама марка выложила первые изображения модели без камуфляжа. Теперь опубликованы дополнительные фирменные фото. Универсал сделан на базе гибридного седана Lynk & Co 07, который дебютировал в 2024-м. В прошлом году четырехдверку освежили – в частности, она получила ...

Благодаря технологической мощи китайского холдинга Geely компания Lotus смогла оперативно подготовить plug-in гибридную версию своего изначально электрического кроссовера Eletre, выпускающегося с 2022 года. Напомним, что компания Lotus в 2024 году изменила стратегию развития с чисто электромобильной на гибридную из-за начавшегося в 2023 году глобального замедления спроса на электромобили. Lotus Eletre X/For Me — первый продукт Lotus, разработанный в рамках скорректированной ...

Yueyi («юэи», экспортное название – Joyee) – это электрифицированный бренд концерна FAW. Изначально он был создан в рамках другой марки китайского автогиганта – Bestune, которая представлена и в России. Первенцем стал электрический паркетник Yueyi 03, затем линейку пополнил старший кроссовер Yueyi 07, то есть подзаряжаемая гибридная версия чисто бензинового Bestune T90. Весной прошлого года в статусе предсерийного прототипа дебютировала третья ...

Недавно созданная марка Aistaland (китайское название – Qijing) – это проект компаний GAC и Huawei. Причем в отличие от остальных многочисленных совместных брендов IT-гиганта и других производителей этот все-таки не входит в альянс HIMA (еще одна марка за пределами альянса – Yijing, она же Epicland, созданная вместе с Dongfeng). Первенцем Aistaland стал электрический универсал GT7. Его публичный показ провели в апреле ...

Бренд AUDI без четырёх колец был запущен в 2024 году как реакция SAIC VW на тот неприятный факт, что оригинальные электромобили Audi в Китае продаются плохо. Дело в том, что китайцы просто не воспринимают Audi как электромобильный бренд, вдобавок технический уровень «электричек» Audi сильно ниже, чем у лучших китайских конкурентов. 1 / 5 2 / 5 3 / 5 4 ...