Самый крутой на данный момент стоковый Chevrolet Corvette ZR1X имеет полный привод и гибридную силовую установку, максимальная совокупная отдача которой — 1267 л.с. На ступеньку ниже в заводской иерархии стоит Corvette ZR1 — это, по сути, ZR1X без гибридного довеска и полного привода, 5,5-литровый битурбомотор V8 LT7 здесь выдаёт 1079 л.с. Актуальный базовый Chevrolet Corvette Stingray оснащается олдскульным 6,2-литровым нижневальным ...
Читать далее »Архив меток: Головка блока цилиндров
Рестомод на базе Lotus Elise от HPE SV: радикальная диета и визжащий двигатель Honda K20
Производство лёгкого среднемоторного спорткара Lotus Elise завершилось в 2021 году, но он продолжает присутствовать на рынке новых автомобилей в виде мелкосерийных рестомодов. Ранее в этом году мы рассказывали о рестомодах на базе Lotus Elise S1 от компаний Get Lost и Analogue Automotive, а теперь познакомимся с продукцией компании HPE Automotive из города Бромсгроув (Англия, графство Вустершир). Компанию HPE Automotive основал ...
Читать далее »Audi отмечает 50-летие своего 5-цилиндрового двигателя перед его скорой отставкой
Audi не была изобретателем 5-цилиндровых двигателей (они используются в автопроме с 1930-х), но сумела извлечь из них большую выгоду. Первый 5-цилиндровый двигатель Audi появился в 1976 году на седане Audi 100 поколения C2 — получается, что формально юбилей будет только в следующем году, но пресс-служба Audi решила начать отмечать уже на этой неделе. Audi 100 поколения C2 Первый 5-цилиндровый двигатель ...
Читать далее »Тачка криминального босса: роскошный Ford Mustang Kingpin от Ringbrothers
Проекты ателье Ringbrothers, которым владеют братья Джим и Майк Ринг, справедливо считаются золотым фондом тюнинг-шоу SEMA, ведь они воплощают всё лучшее, что есть в американском тюнинге — экспрессию, нарочито грубоватый стиль в сочетании с высочайшим мастерством исполнения. Американский подход к рестомодингу не предполагает береженого отношения к автомобилю-донору, его режут, как хотят, ради получения максимального эффектного результата. 1 / 8 2 ...
Читать далее »Новая «турбочетвёрка» от Stellantis: форкамерное зажигание, цикл Миллера и 329 л.с.
Двигатель Hurricane 4 Turbo фигурировал в ранних публикациях Stellantis как GMET4 Evo — он, в частности, был указан в инвестиционном плане корпорации для США, опубликованном в середине октября. Массовое производство этого двигателя будет налажено в 2026 году на моторном заводе в городе Кокомо, штат Индиана, а первые партии соберёт моторный завод в Данди, штат Мичиган. Сейчас завод в Кокомо производит ...
Читать далее »
НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ