Главная | Архив меток: Авилон

Архив меток: Авилон

Автосаммит «Финансы будущего: вызовы и стратегии в новой экономической реальности»

Основная цель конференции – выработать практические рекомендации для автодилеров по адаптации бизнес-моделей к новым экономическим условиям и обсудить перспективы развития финансовых инструментов. Ключевые темы Перспективы авторынка и автокредитов-2026: анализ текущей ситуации, влияние макроэкономики и трендов, стратегии выживания и роста. Операционная устойчивость дилеров: новая структура прибыли, риски ликвидности, корректировка финпланов. F&I-услуги: максимизация заработка на сервисе и продуктах, оптимизация страховых процессов, удержание ...

Читать далее »

РОАД и InsightHub проведут Всероссийскую конференцию автобизнеса «Управление по-русски»

Ключевые акценты конференции В условиях трансформации рынка – государственные меры, новые бренды, конкуренция, изменения клиентов и персонала – конференция фокусируется на «русском коде» управления. Участники проработают «Карту рисков и возможностей» в группах, изучат кейсы дилеров и опыт HoReCa/недвижимости.  Спикеры конференции: Минпромторг РФ (поддержка автобизнеса 2026); Александр Волчков (гендиректор АГ Авилон); Александр Арутюнян (гендиректор ГК ААА Моторс); Валерий Володченко (гендиректор ГК Нижегородец); ...

Читать далее »

18 сентября в Москве пройдет Международный форум F&I

В рамках Международного форума F&I 2025 участники обсудят: Готовые решения для роста прибыли в кризис.Актуальные стратегии, которые помогут дилерам зарабатывать на финансовых и страховых услугах, даже когда продажи авто падают.   Практические кейсы от мировых экспертов.Опыт США и ЕС, российские реалии и дорожная карта перехода от «токсичных» продуктов к ценностным сервисам.   Инструменты для лояльности клиентов.Как превратить разовых покупателей в постоянных, даже ...

Читать далее »

Теперь официально: Hyundai продаёт свой российский завод

Расположенный в Северной столице завод Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR), был отправлен в простой весной 2022 года из-за нехватки комплектующих для производства машин. Позже руководству компании пришлось несколько раз продлевать режим простоя, при этом конце того же года предприятие было частично перезапущено. Напомним, тогда здесь начали штамповать детали, сваривать и окрашивать кузова для Hyundai Solaris: выпущенная продукция направлялась на конвейер ...

Читать далее »