АВТО

Модель EcoSport выпускается с 2003 года, первое поколение было создано в бразильском центре разработки на базе европейского компактвэна Fusion первого поколения и продавалось исключительно в странах Латинской Америки. Начиная со второй генерации, премьера которой состоялась в 2012 году, модель стала глобальной. Добралась она и до России, кроссовер даже выпускался в Набережных Челнах на совместном предприятии Ford Sollers с 2014 по 2019 ...

Молодая марка Avatr является результатом партнёрства Changan, IT-гиганта Huawei, а также производителя аккумуляторов CATL. Первой моделью этого бренда стал электрический кроссовер Avatr 11, который появился на поднебесном рынке в 2022-м. Годом позже линейка пополнилась за счёт полностью «зелёного» седана Avatr 12. В начале текущего месяца было анонсировано расширение гаммы: тогда появились первые фотографии будущей новинки, но она была спрятана с ...

Компания Honda выпускает компактвэн Freed с 2008 года, второе поколение появилось в 2016-м, а в 2017 году семейство пополнилось за счёт модификации «под спорт» с приставкой Modulo X. Стандартная модель пережила обновление в 2019 году, тогда же в линейку добавили кросс-версию, которой дали прибавку Crosstar к названию. Теперь Хонда показала внешность и салон пассажирского вэна третьего поколения. На фото: новый ...

В прошлом году компания Chery решила диверсифицировать модельный ряд хорошо известного в России премиального бренда Exeed и создала внутри него новую NEV-линейку Sterra. Напомним, что аббревиатура NEV расшифровывается как New Energy Vehicle, она объединяет электромобили, plug-in гибриды и водородные автомобили. За пределами Китая модели Exeed Sterra будут продаваться под отдельным брендом Exlantix, причём Россия станет для него одним из первых ...

В 2021 году компания Ford опрометчиво объявила о том, что к 2030 году намерена полностью переключиться на электромобили в легковом сегменте европейского авторынка. Начавшееся в прошлом году глобальное замедление спроса на электромобили уже заставило Ford пессимизировать электромобильные планы в Северной Америке, а теперь волна корректировок докатилась до Европы — полного перехода на электромобили в 2030 году, скорее всего, не будет. ...

Слухи о грядущей безвременной отставке Chevrolet Malibu циркулируют в американской прессе с 2019 года в свете запущенного GM масштабного плана реструктуризации. Этот план предполагал отказ от малоприбыльных «углеводородных» моделей и подготовку к массовому производству разнокалиберных электромобилей нового поколения. Жертвами джи-эмовской оптимизации в США стали все традиционные легковушки Chevrolet, седаны и хэтчбеки. Минувшей зимой с производства сняли даже культовый спорткар Chevrolet ...

Немецкая компания присоединилась к актуальному тренду значительно позже, чем Hyundai — в 2022 году. Причём пока он коснулся лишь флагманских моделей BMW, а первенцем стал самый большой кроссовер фирмы — Х7 после рестайлинга, его премьера состоялась в середине апреля 2022 года. Рендер BMW X7 без двухэтажной оптики 1 / 2 Оригинальный BMW X7 2 / 2 Спустя всего неделю к ...

История Volkswagen Polo началась ещё в 1975 году, за прошедшее время модель успела пять раз сменить генерацию. Немецкая компания представила компактный хэтчбек шестого поколения в 2017 году, а обновление эта модель пережила в 2021-м. Отметим, за прошлый год модель разошлась на европейском рынке тиражом почти в 139,6 тыс. экземпляров, что на 23% больше, чем в 2022-м. Кстати, бестселлером марки оказался ...

Расположенная в Узбекистане компания UzAuto Motors объявила о том, что скоро приступит к выпуску обновленного седана Chevrolet Cobalt. Как отметили в пресс-службе производителя, модернизация будет включать «частичный рестайлинг экстерьера автомобиля». Фото такой четырехдверки пока нет, больше подробностей обещают раскрыть позже. Дореформенный Chevrolet Cobalt 1 / 2 Дореформенный Chevrolet Cobalt 2 / 2 Бюджетный Chevrolet Cobalt делают в Узбекистане с 2012 ...

О слиянии компаний Rimac Automobili и Bugatti Automobiles было официально объявлено летом 2021 года. Новой объединённой компанией Bugatti Rimac руководит известный хорватский инновационный предприниматель Мате Римац, он считается одним из пионеров электрификации в сегменте суперкаров, однако, как выяснилось на этой неделе, Римац давно уже не является адептом электромобилей. Глобальное замедление спроса на электромобили началось в прошлом году, а в сегменте ...