НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ
Немало мировых автопроизводителей активно «влились» в эру тотальной электрификации и создали стратегии развития, предусматривающие полный отказ от машин с двигателями внутреннего сгорания в сравнительно сжатые сроки. На эти решения повлияли более суровые экологические нормы, принимаемые в разных странах по всему миру. Однако реализации амбициозных планов помешало главное – невысокий, то есть не соответствующий ожиданиям производителей спрос на «батарейные» машины.
На фото: актуальный пикап Ford F-250
Ранее мы уже сообщали о том, что некоторым компаниям пришлось пересмотреть свои стратегии. Об изменениях, в частности, уже заявили в Volkswagen (концерну ранее пришлось временно остановить свои заводы, выпускающие «зелёные» модели), кроме того, корректировки внесли Toyota, Renault, Mercedes-Benz, Stellantis, Cadillac, Audi; а ещё свой план по Европе пересмотрел Ford.
На фото: актуальный пикап Ford F-350
Помимо этого, Форд внёс изменения в стратегию развития на североамериканском рынке. В частности, производитель пока отложил планы по выпуску полностью электрических SUV на заводе, который находится в Оквилле (Онтарио, Канада): речь шла о «зелёных» Ford Explorer и Lincoln Aviator. Вместо них на конвейер этой площадки встанут большие пикапы Super Duty так называемой «старой школы».
На фото: Ford F-600 Super Duty XLT
Согласно информации New York Times, производство электромобилей на канадском заводе было отложено до 2027 года. На его модернизацию Форд потратил 3 млрд долларов. По словам генерального директора Ford Джима Фарли, на сегодняшний день электромобили остаются дорогими в производстве и их «трудно продавать», в отличие от грузовиков Super Duty, которые имеют высокую рентабельность и пользуются устойчивым спросом.
Как сообщает Bloomberg, с очередным заявлением, касающимся пересмотра планов по «озеленению», выступили в General Motors. Руководство концерна решило второй раз отложить старт выпуска электромобилей на своём сборочном заводе Orion в Детройте, где по плану должен собираться Chevrolet Silverado EV (полностью «зелёный» грузовик дебютировал ещё в начале 2022 года).
На фото: Chevrolet Silverado EV
Напомним, изначально предполагалось, что выпуск «электропикапов» стартует в конце 2023 года, теперь в GM решили наладить серийное производство этой новинки не раньше середины 2026-го. Это означает, что производитель не достигнет ранее поставленной цели – выпуск 1 млн электромобилей к концу 2025 года (об этом ранее заявляла глава концерна Мэри Барра).
Стоит отметить, что в Европе Ford решил предлагать клиентам «широкий ассортимент гибридов» до того момента, пока у поклонников бренда не проснётся достаточный интерес к электромобилям (при этом уже представленные «электрички» останутся на старосветском рынке).
