НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ
В дискуссии приняли участие ведущие эксперты рынка: исполнительный директор Ассоциации РОАД Олег Баринов, первый заместитель генерального директора NexTouch Дмитрий Петров, руководитель НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» Денис Загарин, исполнительный директор АА «Автостат» Сергей Удалов, руководитель отдела специальных проектов EVOLUTE Василий Чеботарев и другие.
Спикеры обсудили ключевые вопросы развития производства автомобилей в России, возможные меры государственного стимулирования, а также новые тренды в продажах и дистрибуции, которые будут определять облик рынка в среднесрочной перспективе. Особое внимание участники уделили адаптации автопроизводителей к меняющимся условиям работы и поиску новых точек роста.
1 / 2
2 / 2
Новый формат деловых событий
Участники сессии сошлись во мнении, что роль выставочных площадок сегодня кардинально меняется.
Выставки перестают быть просто местом для демонстрации новинок: «Они становятся центрами коммуникации и новой экосистемой, где рождаются идеи, начинаются партнёрства и обсуждаются стратегические решения. Мы видим, как растёт запрос на открытое общение, совместное обсуждение решений, выработку стратегий и живую обратную связь. В ближайшие годы особенно важно развивать этот формат взаимодействия — потому что именно здесь закладывается основа не только для устойчивого развития отрасли, но и для укрепления технологического суверенитета нашей страны
Пётр Хачатурьян
генеральный директор выставки «Авто+Автомеханика Москва»
Хачатурьян также подчеркнул, что участие в деловой программе автофестиваля:
ПроДвижение» позволило расширить деловые контакты и усилить обмен опытом: «Выражаем благодарность руководству и команде ВДНХ за высокий уровень организации и создание прекрасной атмосферы для проведения масштабных отраслевых событий. Так рождается формат, где деловая повестка сочетается с праздничной программой, а профессиональный диалог — с неформальным общением
Прогнозы рынка до 2029 года
Одним из самых ожидаемых блоков стали цифры и прогнозы. Сергей Удалов, исполнительный директор АА «Автостат», представил базовый сценарий развития рынка на ближайшие три года:
Рынок очень волатилен, и его участникам нужно быстро реагировать на меняющуюся геополитику, экономику и потребительский спрос. Мы пересматриваем сценарии развития рынка регулярно и сейчас по базовому сценарию ожидаем продажи новых легковых автомобилей на уровне 1,33-1,37 млн штук в 2026-2027 годах. В 2028 году возможна коррекция вниз на фоне ожидаемого замедления роста экономики и доходов населения, а к 2029 году мы прогнозируем возобновление роста в диапазоне 1,2-1,5 млн штук. Решающими факторами станут геополитическая ситуация, динамика экономики в целом, ключевая ставка, доходы населения и доступность автокредитов
Системный подход к регулированию
Олег Баринов, исполнительный директор Ассоциации РОАД, в своем выступлении акцентировал необходимость перехода от точечных мер поддержки к единой регуляторной модели:
Сегодня отрасль сталкивается с комплексом взаимосвязанных проблем: автомобиль стал менее доступным, 72% автомобилей в российском парке старше 10 лет, а средний возраст автомобиля достиг 15,5 лет. При этом правила реализации, обслуживания и утилизации транспортных средств по-прежнему разрознены. Меры поддержки должны стать частью единой системы регулирования полного жизненного цикла автомобиля.
Олег Баринов предложил дополнить эффективные программы льготного автокредитования и лизинга законодательным механизмом обновления автопарка:
Добровольной сдачей технически устаревшего автомобиля в утилизацию с предоставлением компенсации при покупке нового автомобиля российского производства. По его словам, необходимы также прозрачная история автомобиля, единые стандарты сервиса и сбалансированная ответственность всех участников рынка: «Все эти меры будут способствовать развитию цивилизованного автомобильного рынка и защите интересов добросовестных потребителей и дилеров.
Новая глава в истории ВДНХ
В ходе деловой программы руководитель конгрессно-выставочного центра «ВДНХ ЭКСПО» Тимур Зельдич представил открывающийся в этом году одноименный комплекс, рассказал о его концепции и широких возможностях для проведения деловых мероприятий любых форматов и масштабов. Новый центр позиционируется как крупнейшая конгрессная площадка страны, органично объединяющая историческое наследие ВДНХ с передовыми технологиями.
Деловое мероприятие в рамках автофестиваля «ПроДвижение» наглядно продемонстрировало, что ВДНХ возрождает свою историческую миссию, формируя уникальный формат, гармонично сочетающий профессиональный диалог, обширную экспозицию и яркую событийную программу.
Партнерский материал
