НОВОСТИ В КЫРГЫЗСТАНЕ
Недорогой седан Skoda Slavia длиной 4,54 метра на платформе MQB-A0-IN (упрощенная версия глобальной MQB) дебютировал под конец 2021 года, свою рыночную карьеру он начал в 2022-м. Модель адресована прежде всего Индии, только там ее поначалу и производили. Но с прошлого года четырехдверка «прописалась» еще и во Вьетнаме. Впрочем, Индия остается главным рынком, так что нет ничего удивительного в том, что именно в этой стране состоялась премьера рестайлинговой модели. К слову, пусть в Skoda и считают, что Slavia «входит в число самых продаваемых седанов в своем сегменте», но каких-то выдающихся успехов она там так и не добилась. Например, в июле текущего года, по данным местных СМИ, реализовано всего 993 штуки. Для сравнения, родственный Volkswagen Virtus в том же месяце разошелся тиражом 1420 экземпляров.
Было — стало
Рестайлинг принес Skoda Slavia новые передний бампер и радиаторную решетку. У оптики прежняя форма, но диодную начинку заменили. Задние фонари теперь объединяет ребристая плашка. Еще изменен дизайн 16-дюймовых дисков (но базовый седан все так же имеет 15-дюймовые колеса), а палитру цветов кузова пополнили два новых оттенка. В строю осталась и «оспортивленная» версия Monte Carlo, ее фишки – черный наружный декор вместо хромированного, черные же колеса, красные тормозные суппорты.
Обновленная Skoda Slavia
1 / 9
Обновленная Skoda Slavia
2 / 9
Обновленная Skoda Slavia
3 / 9
Обновленная Skoda Slavia
4 / 9
Обновленная Skoda Slavia
5 / 9
Обновленная Skoda Slavia Monte Carlo
6 / 9
Обновленная Skoda Slavia Monte Carlo
7 / 9
Обновленная Skoda Slavia Monte Carlo
8 / 9
Обновленная Skoda Slavia Monte Carlo
9 / 9
В салоне освежили материалы отделки. В начальных комплектациях Skoda Slavia по-прежнему имеет аналоговые приборы и мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем, в «средних» исполнениях все так же установлена 8-дюймовая цифровая приборка. А вот приборный экран «роскошных» вариантов стал больше: 10,25 дюйма. Кроме того, у таких седанов появилась новая мультимедиа – с дисплеем диагональю 10,1 дюйма (был 10-дюймовый) и виртуальным ассистентом на базе искусственного интеллекта. Наконец, список оборудования самых богатых комплектаций пополнили камеры кругового обзора (у версий попроще – одна камера заднего вида) и массажер задних сидений.
Обновленная Skoda Slavia
1 / 7
Обновленная Skoda Slavia
2 / 7
Обновленная Skoda Slavia
3 / 7
Обновленная Skoda Slavia
4 / 7
Обновленная Skoda Slavia
5 / 7
Обновленная Skoda Slavia Monte Carlo
6 / 7
Обновленная Skoda Slavia Monte Carlo
7 / 7
Двигатели реформы не затронули. В Индии седан Skoda Slavia доступен с бензиновыми турботройкой 1.0 TSI (115 л.с.) и турбочетверкой 1.5 TSI (150 л.с.). Базовый мотор сочетается с прежней шестиступенчатой механикой, а вот на смену классическому шестиступенчатому автомату пришел восьмиступенчатый – как и в случае с рестайлинговым паркетником Skoda Kushaq. Турбочетверка 1.5 TSI все так же работает в паре с семиступенчатым роботом DSG.
Обновленная Skoda Slavia
1 / 3
Обновленная Skoda Slavia
2 / 3
Обновленная Skoda Slavia
3 / 3
Цены рестайлингового седана Skoda Slavia пока не объявлены. Дореформенная четырехдверка в последнее время стоила от 999 900 рупий (около 890 000 рублей по текущему курсу). Впоследствии обновлению подвергнут и местный родственный седан Volkswagen Virtus.
